據(jù)央視新聞消息，烏克蘭方面突然宣稱：停止！當?shù)貢r間12月4日，烏克蘭能源部副部長羅曼·安達拉克稱，自2025年1月1日起，烏克蘭將停止俄羅斯天然氣的過境運輸，種種跡象表明，數(shù)年前看似不可能的事情如今正在成為現(xiàn)實。該副部長還表示，烏克蘭的運營商在開發(fā)替代天然氣供應的其他來源方面取得了成功。
蘇聯(lián)解體后，俄烏天然氣關(guān)系一直紛爭不斷。在這一關(guān)系中，天然氣價格與過境費用是雙方長期爭議的焦點。俄羅斯的天然氣要經(jīng)烏克蘭輸往歐洲，在新的地緣政治格局下，原本的價格與過境費安排逐漸變得失衡。自2005年開始，俄氣公司有提高天然氣價格至市場水平的要求，而烏克蘭新政府在同意提價的同時，也提出要增加過境費，雙方互不相讓，矛盾逐步升級。在此期間，烏克蘭存在未支付天然氣費用、截留轉(zhuǎn)運天然氣用于國內(nèi)等問題，這多次致使供氣減少甚至中斷，歐洲多個國家的天然氣供應也因此受到嚴重影響。
俄烏協(xié)議規(guī)定，2020年的過境量至少要達到650億立方米。盡管這一數(shù)額相較于俄歐之前的運輸量有所不及，但也并非小數(shù)目。歐洲的天然氣供應出現(xiàn)問題后，烏克蘭曾有過從阿塞拜疆經(jīng)由現(xiàn)有管道網(wǎng)絡(luò)向歐洲輸送天然氣的想法。俄軍知曉這些管道的布局以及關(guān)鍵樞紐。在之前，由于這些管道屬于俄羅斯項目的一部分，所以俄軍未曾炸毀它們。然而當下俄氣已完全被切斷，俄軍或許不再有所顧慮。這一情況將對歐洲的能源安全產(chǎn)生嚴重影響，特別是在經(jīng)濟處于下行態(tài)勢時，高昂的海運成本以及其他國家的過境費用會令許多國家不堪重負。
哥本哈根全球風險管理公司首席分析師阿恩·洛曼·拉斯穆森告訴彭博社，“今年的情況有點像2022年，歐盟正不惜任何價格購買天然氣。明年，歐洲可能還會同時受到亞洲天然氣需求強勁爆發(fā)的不利影響?！币晃惶烊粴夂贤勁写碓诮邮苊襟w采訪時也表示：“目前歐洲的天然氣儲藏庫處于滿蓄狀態(tài)，其天然氣量尚能滿足冬季正常需要。不過，歐洲能源供應鏈條脆弱，只要燃料供應稍有中斷，情況就會變得極為糟糕。在這種情況下，歐洲就必須支付更高的價格?！?/p>
歐洲能源企業(yè)始終在同烏克蘭與阿塞拜疆的相關(guān)企業(yè)展開談判，目的在于保障在與俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司所簽經(jīng)由烏克蘭供應天然氣的協(xié)議到期之后，仍能向歐洲輸運天然氣。阿塞拜疆會把天然氣輸送至烏克蘭邊境，之后通過與俄羅斯之間復雜的互換安排再將天然氣送往歐洲。即將卸任的歐盟能源專員卡德里·西姆森稱，這樣的“互換”只會使俄羅斯的天然氣持續(xù)流動，只不過被“預先貼上”阿塞拜疆的標簽。她指出，這種安排“毫無必要”，因為歐洲的企業(yè)自身就能在烏克蘭邊境購買俄羅斯天然氣，她還補充了這一說法。
俄羅斯在歐盟天然氣供應體系中的重要性已顯著降低。2021年時，歐盟成員國從俄羅斯進口的管道天然氣在其總量中所占比例為40%，但到了2023年，這一比例已降至約9%。
不過，依據(jù)CREA近期的數(shù)據(jù)，俄羅斯液化天然氣（LNG）進入歐盟的量有所增加，在歐盟天然氣總進口量中的占比達到了18%，相較于2023年提高了近5%。
從目前的情況來看，俄羅斯管道天然氣對歐盟的供應似乎快要終結(jié)了。奧地利是歐洲為數(shù)不多的仍在接收俄羅斯管道天然氣的國家之一，可近期由于與俄羅斯國有天然氣公司Gazprom存在法律糾紛，奧地利也停止了相關(guān)交易。
在布魯塞爾，匈牙利外長西雅爾多宣稱，匈牙利政府已向美國提交了一份豁免申請，旨在能夠繼續(xù)向俄羅斯天然氣工業(yè)銀行支付天然氣費用。西雅爾多指出，美國近期出臺的制裁舉措給匈牙利以及該地區(qū)的國家造成了嚴重的困難，一旦停止進口俄羅斯天然氣，受影響的國家將無法獲取天然氣供應。西雅爾多還表示，給予制裁豁免并非沒有先例。在美國，有幾家俄羅斯銀行也享有類似的豁免權(quán)，這是因為美國需要從俄羅斯進口鈾，而鈾對于核電站的運營是不可或缺的。
豫ICP備2021027853號