因此，MD-19是一種能夠在20千米以上高度，以超過5馬赫速度飛行的高超音速飛行器。

它有一個(gè)非常顯著的特征，就是展弦比很小——這意味著它的設(shè)計(jì)非常適合高速飛行。

MD-19的外形顯然就是為了高超音速而設(shè)計(jì)的，看上去很像一支箭頭，與《壯志凌云2》中的“暗星”飛行器極為相似，不過中國已經(jīng)將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，而“暗星”仍是科幻概念。

提到國產(chǎn)寬域飛行器，不得不說大名鼎鼎的MD-22“鳴鏑”。

它在2022年珠海航展上首次亮相，最高速度達(dá)7馬赫，重達(dá)4噸，航程達(dá)8000公里，并能在臨近空間飛行。

而從外形來看，宣傳片中的MD-19和航展中亮相的MD-22十分相似，所以也被認(rèn)為是MD-22的縮小版型號(hào)。

臨近空間的高度介于傳統(tǒng)航空器最大升限與人造衛(wèi)星最低軌道高度之間因其獨(dú)特的環(huán)境特征，如大氣密度低、溫度變化劇烈以及強(qiáng)烈的紫外線和宇宙射線輻射，設(shè)計(jì)用于這一領(lǐng)域的飛行器面臨諸多挑戰(zhàn)。

比如，如何讓發(fā)動(dòng)機(jī)在稀薄的大氣中正常運(yùn)作，以及攜帶足夠的燃料而不使飛行器過于笨重，都是亟待解決的問題。

然而，從中科院研制出的MD-19和MD-22“鳴鏑”這兩款寬域飛行器來看，他們很可能已經(jīng)攻克了這些技術(shù)難題。

MD-19的試飛成功也許暗示著MD-22“鳴鏑”已經(jīng)在進(jìn)行中并表現(xiàn)良好。中國在這一技術(shù)的發(fā)展可謂十分樂觀。

借此，也有人提出疑問：在擁有如此潛力的跨洲際寬域飛行器后，像轟-20這樣的傳統(tǒng)戰(zhàn)略轟炸機(jī)是否還有繼續(xù)發(fā)展的必要？答案是肯定的。

對于擁有核武器的世界級(jí)大國來說，建立一個(gè)完整且多樣化的核武器投射體系尤為重要。在這種體系中，即便是相對傳統(tǒng)的投射平臺(tái)，也有其獨(dú)特的價(jià)值。

豐富多樣的投射手段不僅能有效增加潛在對手的防御難度，還能提升己方戰(zhàn)略武器的生存能力和突防效果。

因此，寬域飛行器與傳統(tǒng)戰(zhàn)轟不是取代關(guān)系，而應(yīng)是互補(bǔ)。

對于中國這樣的核大國，我們需要的是多元化的戰(zhàn)略選擇，而非局限于某一種。從這個(gè)角度看，“全都要”才是明智之舉。

有趣的是，中國在高超音速技術(shù)領(lǐng)域的快速進(jìn)展也受到廣泛關(guān)注。

中國人對速度的追求，推動(dòng)了這一領(lǐng)域的發(fā)展。高超音速不僅是未來空天飛機(jī)的基礎(chǔ)，也可能在不久的將來實(shí)現(xiàn)單級(jí)入軌，取代目前的火箭發(fā)射方式。

一旦某項(xiàng)高超音速技術(shù)取得突破，這就像打開了一個(gè)巨大的知識(shí)庫，為進(jìn)一步研究奠定了基礎(chǔ)。

盡管美國在高超音速技術(shù)領(lǐng)域起步較早，但中國正在加速追趕，并取得顯著成果。