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阿塞拜疆航空墜機(jī)事件更多細(xì)節(jié)曝光,飛機(jī)尾部孔洞形成原因引關(guān)注

阿塞拜疆航空墜機(jī)事件更多細(xì)節(jié)曝光,飛機(jī)尾部孔洞形成原因引關(guān)注

脫揚(yáng) 2024-12-26 行業(yè)新聞 13 次瀏覽 0個評論

  隨著阿塞拜疆航空墜機(jī)事件更多細(xì)節(jié)曝光,墜機(jī)原因出現(xiàn)多種說法,但目前尚無定論。

  據(jù)央視新聞報道,當(dāng)?shù)貢r間12月25日,一架阿塞拜疆航空公司客機(jī)在哈薩克斯坦西部的阿克套市附近墜毀。哈薩克斯坦緊急情況部當(dāng)天確認(rèn),墜機(jī)事件中有29人幸存、38人遇難。據(jù)哈薩克斯坦國家通訊社25日夜間報道,客機(jī)飛行數(shù)據(jù)記錄儀已被找到。

  目前,哈薩克斯坦、阿塞拜疆政府都已宣布成立國家委員會,調(diào)查阿塞拜疆航空公司客機(jī)失事原因。哈薩克斯坦與阿塞拜疆方面均表示,失事原因暫時不能確定。

  這架2013年在巴西制造的“Embraer 190”型飛機(jī)在由阿塞拜疆首都巴庫飛往俄羅斯車臣共和國首府格羅茲尼的過程中,突然掉頭飛往哈薩克斯坦城市阿克套的備用機(jī)場。由于控制系統(tǒng)故障,飛機(jī)發(fā)出了求救信號。幾分鐘后,機(jī)組人員請求在阿克套緊急降落,但未能到達(dá)跑道,在距離跑道數(shù)公里遠(yuǎn)處向右翻滾,機(jī)翼撞向地面,隨后發(fā)生爆炸。飛機(jī)前半部分被完全燒毀,后半部分飛出幾十米遠(yuǎn),相對完好。

  車臣當(dāng)?shù)貦C(jī)場的新聞處稱,由于格羅茲尼起霧,機(jī)場未接收飛機(jī)降落,飛機(jī)隨后計劃前往哈奇卡拉的備用機(jī)場。但最終,飛機(jī)卻飛往了阿克套。一名負(fù)責(zé)飛機(jī)維修的阿克套機(jī)場員工向媒體表示,飛機(jī)前往阿克套是因有鳥進(jìn)入了飛機(jī)發(fā)動機(jī)。俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署也稱,飛機(jī)在飛行途中與鳥群相撞,在機(jī)上出現(xiàn)緊急情況后,機(jī)長決定飛往阿克套機(jī)場。

  也有媒體指出,格羅茲尼機(jī)場航空港關(guān)閉、未接收飛機(jī)降落的另一可能原因是當(dāng)日北高加索地區(qū)遭遇無人機(jī)襲擊,俄當(dāng)時正在進(jìn)行防空任務(wù)。據(jù)央視新聞25日報道,俄羅斯南部北奧塞梯共和國行政長官梅尼亞伊洛稱,俄國防部信息顯示,當(dāng)天烏克蘭無人機(jī)對俄羅斯北高加索聯(lián)邦管區(qū)多地實施了襲擊。

  航班追蹤服務(wù)公司Flightradar24稱,這架失事客機(jī)曾遭遇“強(qiáng)烈的GPS干擾”,“導(dǎo)致飛機(jī)傳輸了錯誤的ADS-B數(shù)據(jù)”。ADS-B數(shù)據(jù)指的是飛行跟蹤網(wǎng)站用于跟蹤飛機(jī)飛行信息的數(shù)據(jù)。

  此外,從墜機(jī)現(xiàn)場拍攝的飛機(jī)機(jī)身照片來看,飛機(jī)尾部有很多孔洞,其形成原因尚待確定,可能是飛機(jī)外部或內(nèi)部發(fā)生爆炸后產(chǎn)生的碎片所致。此前,事故發(fā)生的曼吉斯套地區(qū)的衛(wèi)生部門稱,墜毀的飛機(jī)上發(fā)生了氣罐爆炸事件,但未提供詳細(xì)信息。另有幸存乘客告訴媒體,有鳥飛入飛機(jī)引擎,導(dǎo)致飛機(jī)氧氣罐爆炸。也有一些分析認(rèn)為,飛機(jī)尾部的孔洞可能是在飛機(jī)著陸后的爆炸中形成。此前有很多目擊者拍下的視頻證實了這場爆炸的發(fā)生。

  央視記者25日獲悉,俄羅斯媒體當(dāng)天采訪了墜機(jī)事件幸存者拉希莫夫,當(dāng)時他坐在機(jī)尾位置。拉希莫夫稱,飛機(jī)準(zhǔn)備在格羅茲尼降落時,突然急速拉升,開始增加高度。當(dāng)時大霧彌漫,機(jī)組曾三次試圖將飛機(jī)降落在格羅茲尼,均未果。第三次試圖降落時有東西爆炸,但拉希莫夫無法確認(rèn)爆炸是否發(fā)生在飛機(jī)內(nèi)部。機(jī)組隨后將飛機(jī)轉(zhuǎn)向,飛往阿克套機(jī)場。

  據(jù)央視新聞報道,哈薩克斯坦副總理博祖姆巴耶夫25日表示,目前客機(jī)失事原因尚不能確定,遠(yuǎn)不能下結(jié)論。博祖姆巴耶夫表示,已經(jīng)成立了一個跨部門的調(diào)查行動小組,刑事偵查鑒定專家和民航管理部門專家已抵達(dá)阿克套調(diào)查本次墜機(jī)事件,專家將在刑事案件的框架內(nèi)收集所有證據(jù)、進(jìn)行必要的鑒定,并據(jù)此確定墜機(jī)原因。博祖姆巴耶夫表示,調(diào)查人員將對失事客機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄儀進(jìn)行分析,哈方將與失事飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司合作展開調(diào)查。

  阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫宣布12月26日為哀悼日。阿利耶夫稱,失事客機(jī)“因惡劣天氣而改變航向”,但是尚不清楚客機(jī)失事原因,討論失事原因“為時尚早”。他表示,已就本次事件發(fā)起刑事調(diào)查,阿塞拜疆民眾會定期了解到相關(guān)進(jìn)展。

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