這屆珠海航展,不僅對外展示了中國軍用裝備的先進(jìn),也激起了各國對中國制造的強(qiáng)烈關(guān)注。
數(shù)據(jù)顯示,本屆航展成交金額達(dá)到2800億元人民幣以上。這筆錢,已經(jīng)足以再造46艘055型驅(qū)逐艦,這一數(shù)字無疑再次昭示中國軍工產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展和強(qiáng)勁實(shí)力。然而,美國卻驚出一身冷汗。
1、沙特買買買,貢獻(xiàn)不少訂單額
沙特作為本屆航展的VIP客戶,直接租下300平的展區(qū)卻什么都沒擺,明顯是奔著“買買買”而來。
據(jù)悉,在此之前,沙特已經(jīng)與我國簽署了數(shù)百億訂單,不僅包括大量無人機(jī)和激光武器,甚至還將生產(chǎn)線整體打包。這次具體采購項(xiàng)目雖然尚未披露,但從沙特參展商收獲的紀(jì)念品可以推測,訂單金額絕不會少。
據(jù)悉,本屆航展累計(jì)簽署了價(jià)值2800億元的訂單金額,從側(cè)面反映出中國軍工強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和市場吸引力。
值得一提的是,該金額放在中國,可以建造46艘055大驅(qū),相比之下,美國的“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦單艦造價(jià)已達(dá)46億美元。這懸殊的成本差異,也從側(cè)面解釋了為何中國海軍能夠以更快的速度擴(kuò)充艦隊(duì)。
此外,全球軍工制造業(yè)每年總銷售額約6000億美元,其中中國占據(jù)1000億美元份額,雖然目前在軍火出口國中排名第五,但實(shí)際出口數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)超這一比例。
2、最讓美國最害怕的事情,出現(xiàn)了
換言之,中國以較低的成本和高質(zhì)量的軍備贏得了市場。
而且,中國在2024年的國防預(yù)算為2313億美元,而同期美國為8860億美元。盡管美軍的預(yù)算是中國的四倍,但其軍事發(fā)展的效率和效果卻未能實(shí)現(xiàn)同等量的翻倍。
例如,美軍唯一一款量產(chǎn)的五代機(jī)F-35因各種問題面臨停產(chǎn),而中國的殲-20已經(jīng)具備量產(chǎn)能力。
特別是在海軍領(lǐng)域,中國的福建艦預(yù)計(jì)明年服役,而美國自福特號之后,再無新航母完成海試或服役。這顯示出中國軍工不僅在成本上更具性價(jià)比,在效率和創(chuàng)新能力上也同樣領(lǐng)先。
值得一提跌是,這些訂單背后的技術(shù)含金量和市場潛力,還讓世界各國越來越感受到中國制造所帶來的安全感。說到底,這才是最讓美國最害怕的事情。
3、硬核裝備說賣就賣,引來不少國家關(guān)注
那么,這些安全感,都來自哪里?珠海航展上展出的大量硬核裝備就是最好的答案。
這次展會上一大亮點(diǎn)便是飛機(jī),光售出數(shù)量就達(dá)到1195架,其中包括不少C919客機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等。
就說戰(zhàn)機(jī)這一塊,硬核裝備更是一個(gè)接一個(gè)。在本屆航展上,殲-20、殲-35以及改進(jìn)版的殲-20S組成的“五代機(jī)天團(tuán)”是絕對的主角。尤其是殲20S雙座隱身戰(zhàn)機(jī)的亮相,無疑為這次盛會增添了更多看點(diǎn)。
至于殲-35,其性能指標(biāo)也有可能超過美軍F-35。一旦渦扇-19發(fā)動機(jī)成熟并投入使用,殲-35將在多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)對F-35的全面超越。可想而知,這不僅挑戰(zhàn)了西方的技術(shù)霸權(quán),也重新定義了五代機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。
殲-10CE更是引起不少國家關(guān)注,伊朗代表還親自坐進(jìn)駕駛艙參觀??上攵?,中國軍工發(fā)展未來潛力不容小覷。
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