1. 象群遷移，鯨魚擱淺，全球升溫，中國多雨，今年地球怎么了？
2. 浙江槽罐車爆炸最新通報：發(fā)生二次爆炸，已造成10人死亡，117人受傷，咋回事？

象群遷移，鯨魚擱淺，全球升溫，中國多雨，今年地球怎么了？

俗話說“冰凍三尺非一日之寒”，任何現(xiàn)象的形成都需要一個累積的過程，象群遷徙、鯨魚擱淺、全球升溫、我國多雨同樣也是一個道理。那么，今年為什么會有如此多反常的現(xiàn)象呢？我們從以上四個現(xiàn)象來分析一下地球到底是怎么了？

象群遷徙

今年我國云南的亞洲象群遷徙“火了”，它們從今年的3月由云南西雙版納開始一路向北，遷徙路程超過了500公里。到目前為止，關(guān)于亞洲象群遷徙的原因可以說是眾說紛紜，其實在獵奇君看來，大象遷徙本是常態(tài)，只不過此次遷徙的路程太長，所以才成為了異?，F(xiàn)象。

至于象群遷徙的原因，主要應(yīng)該就出在棲息地已經(jīng)不能滿足數(shù)量增加的象群生存了。西雙版納自然保護區(qū)總面積2417平方公里，早在上世紀(jì)80年代，保護區(qū)內(nèi)的亞洲象數(shù)量還不足兩百頭，到了如今已經(jīng)增加到了300頭上下，整整多了超過1/3的亞洲象，在固定的環(huán)境內(nèi)，原本就喜歡“逛吃”且有一定領(lǐng)地意識的大象，自然就會出現(xiàn)尋找新的棲息地的舉動。只不過，它們沒有想到，外面的世界已經(jīng)被村落、城市占據(jù)，很難找到適合它們的野生環(huán)境下，所以它們才一直沒有停下來。

因此，象群遷徙與大象數(shù)量增加、棲息地相對變小有很大的關(guān)系，想要解決這個問題，當(dāng)務(wù)之急是要重建生態(tài)，給大象更大的生存空間，不然在數(shù)量繼續(xù)增加的前提下，象群遷徙還會上演。

鯨魚擱淺

2021年7月6日，12頭瓜頭鯨在浙江臺州臨海頭門港擱淺，雖然救援在第一時間趕赴現(xiàn)場，但是依然有5頭死亡，1頭正在接受治療，不過值得慶幸的是有6頭身體狀況良好，已經(jīng)被放生。就在這件事告一段落的時候，僅僅隔了5天，在11日，浙江臺州溫嶺東部新區(qū)的東海塘又有兩頭瓜頭鯨擱淺，其中一頭死亡，一頭即將放生。

其實，鯨魚擱淺在世界范圍內(nèi)并不鮮見，甚至有超大規(guī)模的鯨魚擱淺，比如2015年6月，在智利南邊巴塔哥尼亞岸邊生物學(xué)家發(fā)現(xiàn)了337頭賽鯨集體擱淺并死亡、2020年9月，超過470頭領(lǐng)航鯨在澳大利亞塔斯馬尼亞島擱淺。

鯨魚擱淺目前有兩個大的因素：自然因素和人為因素。所謂的自然因素包括疾病、回聲定位系統(tǒng)故障、迷路等，而人為因素包括海洋垃圾、船只活動等。不同的鯨擱淺的原因要經(jīng)過解刨分析之后才能認(rèn)定，不過，就目前鯨魚擱淺的頻率上升的現(xiàn)狀而言，人為因素已經(jīng)占了鯨魚擱淺的大部分原因，比如在2015年，我國臺灣嘉義東石有一頭15米的抹香鯨擱淺，經(jīng)過救治后，重返大海，但是3天后死亡，經(jīng)過解刨發(fā)現(xiàn)，抹香鯨的胃中有大量的漁網(wǎng)和塑料袋，這顯然就是人類制造的海洋垃圾導(dǎo)致的。

而浙江連續(xù)兩次的鯨魚擱淺事故中，鯨魚并沒有明顯的病態(tài)，其胃中也沒有公布有垃圾，所以推測是因為受海洋生態(tài)惡化（包括污染、船只等等因素）導(dǎo)致的。

全球升溫和降雨增多

全球升溫是一個現(xiàn)實，而且是逐年逐漸明顯的一個現(xiàn)實，導(dǎo)致這個現(xiàn)象的主要原因也很簡單：人類。全球升溫就是溫室效應(yīng)的結(jié)果，而溫室效應(yīng)的加劇與人類的活動是分不開的。從工業(yè)興起開始，人類就從未停止過向大氣中排放溫室氣體，而且汽車雖然方便了人的出行，但同時它們向大氣中排放的氣體也是不容忽視的。而溫室氣體對于太陽輻射的可見光有著高度的透過性，反而對地球發(fā)出的長波輻射有著高度的吸收性，從而導(dǎo)致了地球溫度的上升（溫室效應(yīng)）。

除此之外，人口的增加對各種資源的需求增加，導(dǎo)致了大量的森林被砍伐，而森林中的綠植本身就是地球生態(tài)中的一部分，它們吸收二氧化碳，釋放出氧氣，當(dāng)植被被大面積破壞后（除了砍伐，汽車尾氣和工廠排放的廢氣中含有大量的硫化物，進入大氣后會形成酸雨，而酸雨對地面上的植被破壞也是非常嚴(yán)重的），地球上的生態(tài)已經(jīng)失衡。

在今年夏天相信大家看到的最多的新聞就是世界各地的最高溫度了，比如今年夏天科威特的最高氣溫突破了70℃，即使在陰涼的地方氣溫都達到了50℃，而阿爾及利亞的氣溫也一度達到了60℃，將耐旱耐高溫的駱駝都給熱暈了。當(dāng)然以上兩個地區(qū)屬于熱帶沙漠氣候，高溫本身就不意外。但是，如果你看一下世界各地近百年來的氣溫變化，你就會發(fā)現(xiàn)，地球正在逐漸變熱。據(jù)統(tǒng)計，從1860年也就是第二次工業(yè)革命開始，到1900年40年間，地球陸地上的平均氣溫就上升了0.25℃，而到了1981~1990年全球平均氣溫竟然比100年前上升了0.48℃。雖然從數(shù)字上看，微乎其微，但是隨著溫室效應(yīng)的加劇，以后出現(xiàn)極端高溫天氣的幾率會逐漸的增加。

我國多雨？

連日來，全國許多地方都發(fā)布了暴雨橙色預(yù)警，而且極端降水也增多，其實這背后是氣候變化導(dǎo)致的，而氣候變化歸根結(jié)底還出在溫室效應(yīng)上。隨著溫室效應(yīng)的加劇，地球上水循環(huán)的速率也在加快，使得一些地區(qū)出現(xiàn)高溫、暴雨等極端天氣的幾率也大大的增加了。（下圖是從1961年到2018年，我國極端降水量的走勢圖，從圖中可以明顯看出呈增多的趨勢）

總結(jié)

地球怎么了？通過以上四個現(xiàn)象我們可以看出，地球“病了”、“發(fā)燒了”，而造成這種結(jié)果的主要原因就出在人身上，人類無度的對地球索取，卻從不保護，樹木砍伐殆盡，廢氣無度排放，已經(jīng)讓溫室效應(yīng)加劇到了我們能夠感知到的地步了。垃圾肆意地亂扔，海洋生物們用生命發(fā)出了警告，生態(tài)嚴(yán)重失衡，野生動物用暴露在人類視野中的方式來發(fā)出警告，極端天氣的頻頻發(fā)生，這是地球發(fā)出的警告。地球怎么了？它在竭力地讓人意識到保護生態(tài)環(huán)境的重要性。

浙江槽罐車爆炸最新通報：發(fā)生二次爆炸，已造成10人死亡，117人受傷，咋回事？

畫面太慘了，現(xiàn)場一片狼藉，多輛私家車被引爆，附近房屋均被摧毀，工作人員在廢墟中展開救援，目前已造成19人死亡，171人受傷，其中23人處于重危狀態(tài)，隨時可能有生命危險。非常痛心的一則新聞，愿逝者安息，生者堅強，希望不要再聽到有人死亡的消息了。

6月13日16:40左右，G15沈海高速溫嶺市大溪鎮(zhèn)良山村附近高速公路上一槽罐車爆炸沖出高速公路，導(dǎo)致周邊部分民房及廠房倒塌。隨后引發(fā)第二次爆炸。附近房屋均不同程度受損，多輛私家車也被引燃。事故現(xiàn)場猶如一片廢墟。

目前，當(dāng)?shù)叵谰仍犖楣舱{(diào)集7支重型地震搜救隊、3支輕型地震搜救隊、4個滅火救援編隊、100輛消防車547名指戰(zhàn)員和6頭搜救犬，爭分奪秒的展開了救援工作。

除此之外，當(dāng)?shù)馗麽t(yī)院也投入了緊急救援工作，浙大二院重癥、急診、燒傷、呼吸一行六人團隊，連夜緊急馳援溫嶺。六名專家都幾乎一夜未合眼，盡可能的把傷者從死神手里搶回來。為了救治及時，現(xiàn)已動用直升機轉(zhuǎn)運傷者。

另外，國務(wù)院安委會決定對事故查處實行掛牌督辦，應(yīng)急管理部工作組和救援專家已于14日凌晨到達。

目前，救援工作正在持續(xù)展開，截止14日上午，事故已造成19人遇難，171人住院治療。

筆者認(rèn)為:

既然事情已經(jīng)發(fā)生了，油罐車司機可能也已經(jīng)死了，追責(zé)是后續(xù)工作，現(xiàn)在最重要的是全力搶救傷者，爭取將事故的傷亡降到最低。

同時，這件事也給社會一個警惕，油罐車這類運送“高爆品”的交通工具，在社會中非常常見，因此危險也無處不在。作為油罐車的司機，一定要定期檢查好自己車輛，盡可能的排除安全隱患。切記心浮氣躁，保持安全駕駛；而作為路人，能遠離的盡量遠離。——相關(guān)部門也應(yīng)該加大安全監(jiān)管，對這類車輛定期排查。

最后，希望現(xiàn)場搜救工作進展順利，不要再有人員死亡。希望消防救援隊注意安全，在救人的過程中也要確保自己的安全。

這個事件，目前已經(jīng)造成18人死亡，189人受傷，這么大的傷亡，我們要從這個事件中吸取教訓(xùn)。

一、作為運輸公司或相關(guān)職能部門，要調(diào)查發(fā)生爆炸的原因，駕駛員是否有危險品運輸經(jīng)驗或資質(zhì)，罐體有沒有定期年檢，在裝運過程中是否存在液化氣未曾灌滿，那么在靜電的作用下，發(fā)生爆炸，另外近日高溫天氣，是否也是積聚爆炸的主要導(dǎo)火索。

二、作為老百姓我想說的是，我們要少看熱鬧，?；沸孤┍ìF(xiàn)場，我們要遠離，我是一個自駕游愛好者，如果我在現(xiàn)場，憑心而論，我也會站在不遠處觀看的，因為總覺得不會燒到這邊來，所以會大意，一般人誰會料到會有二次爆炸。有一輛小車跑出來了，躲過二次爆炸，是逆向行駛，駕駛員非常睿智，也非常幸運。

事件已經(jīng)發(fā)生，這也再次給相關(guān)職能部門和廣大百姓一個警醒，生命無小事，我們要慎之又慎，愿逝者安息。

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