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大眾汽車堅(jiān)持降薪 10%,德國本土工人本周開始罷工

大眾汽車堅(jiān)持降薪 10%,德國本土工人本周開始罷工

何晴嵐 2024-12-02 行業(yè)新聞 32 次瀏覽 1個(gè)評(píng)論

  來源:IT之家

  IT之家 12 月 2 日消息,據(jù)華爾街日?qǐng)?bào) 11 月 30 日?qǐng)?bào)道,大眾汽車近日拒絕了工會(huì)提出的節(jié)約成本的提議,仍要求員工降薪 10%。

  而根據(jù)工會(huì)的建議,大眾汽車可采用節(jié)約成本的方式來維持運(yùn)營(yíng)。大眾汽車公司的一位內(nèi)部人士駁斥了工會(huì)的提議,稱他們的提議只是為了爭(zhēng)取時(shí)間。

  德國金屬工業(yè)工會(huì) IG Metall 發(fā)言人表示,工人們從當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一(12 月 2 日)開始警告罷工,每天停工幾個(gè)小時(shí)。發(fā)言人表示,罷工持續(xù)時(shí)間將取決于進(jìn)一步談判的進(jìn)展情況。

  報(bào)道提到,大眾汽車在德國雇傭了約 30 萬名員工,并在該國經(jīng)營(yíng)著 10 家工廠,本周開始的罷工行動(dòng)涉及沃爾夫斯堡、不倫瑞克、漢諾威、薩爾茨吉特、埃姆登和卡塞爾的工廠以及一些子公司約 12 萬名員工。

  據(jù)IT之家此前報(bào)道,大眾汽車 11 月初要求德國員工減薪 10%,稱這是公司在利潤(rùn)跌至三年低點(diǎn)、工會(huì)威脅罷工之際挽救就業(yè)并保持競(jìng)爭(zhēng)力的唯一途徑。

  “我們迫切需要降低勞工成本,以維持我們的競(jìng)爭(zhēng)力。這需要?jiǎng)趧?dòng)力的貢獻(xiàn),”領(lǐng)導(dǎo)該談判的大眾品牌人事主管 Arne Meiswinkel 表示。

  大眾集團(tuán) 10 月 30 日公布了2024 年第三季度的業(yè)績(jī),營(yíng)收 784.8 億歐元(IT之家備注:當(dāng)前約 6010.37 億元人民幣),同比下降 0.5%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn) 28.6 億歐元(當(dāng)前約 219.03 億元人民幣),同比下降 42%。

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